博鹰国际货运代理(上海)

     近日，位于香港机场附近的DHL仓库内货物突然起火，虽然此次火灾处理及时并未造成太大安全事故。博鹰觉得车辆停止卸货并严查，未来两天货物运输时效将会受影响。这一切都是瞒报含锂电池冲关惹的祸，带电产品将严查!

　　因锂电池或含锂电池的电子产品造成的地面起火、飞机事故屡见不鲜。国际民航组织为了缓解因锂电池货物带来的航空安全风险，最近几年制定了不少关于锂电池航空运输的新规定，而且也越来越严。

　　2016年4月颁布了客机禁止运输单独运输的锂离子电池货物，2017年1月1日起使用新的锂电池标签和操作标记等新规定。

　　请注意带电产品“必須符合IATA 38.3要求”!

　　UN 38.3必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或 12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

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　　博鹰认为，不少托运人和代理人因利益因素，不断采用瞒报锂电池货物为普通货物，或不按规定装载含锂电池的电子产品，企图蒙混过关。而电商货物中尤为突出，香港民航处发布通知将重罚锂电池类货物瞒报寄运，矛头直指电商货物。

　　深圳市博鹰国际货运代理有限公司是经国家商务部、交通部和海关总署批准成立的深圳空运公司，博鹰具有中国民用航空运输销售代理业务一类国际空运代理资格证(CATA)，是中国IATA成员及WCA会员之一。